Projekt S2-R Limo

 

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Projektstart April 2005

 

Innenausstattung / Instrumente

 

 

Schritt 3

Demontage Innenausstattung, Zusammenstellung der neuen Türpappen (Einsetzen der Carbonleisten und der schwarzen Türgriffe), Montage der neuen Türpappen, Demontage Konsolen, Fahrer- und Beifahrerairbag, Anbauteile des Armaturenbretts, Demontage der Instrumente etc.

 

 

 

Schritt 4

Demontage Armaturenbrett und dessen spezifischen Halter, Airbagsteuergerät, Bodenverkleidung, Kabelstrang Verlegung und Anschluss für elektr. RS2 Sitze, Montage schwarze Bodenverkleidung mit Anbauteilen, Zusammensetzung und Montage neues Armaturenbrett mit Luftführungen und Verlegung Kabelbäume

 

 

 

 

Schritt 5

Ausbau der Modell 95 Instrumente aus S2 8.1995, Anpassen der Laufleistung im Kombiinstrument, Ersetzen der Aussentemperaturanzeige, Montage alle Instrumente, Ausbau und Wechsel der Schalter auf die neue Lenkstockschalterverkleidung, alles anschliessen, Anbauteile Armaturenbrett montieren (Anpassungsarbeiten waren nötig für Aufnahme des Faches unter dem Lenkrad, da Verkleidung des Zentralelektrikkabelbaumes nicht dafür vorgesehen ist), Einbau alle Schalter, Lenkrad, Konsolen, Handschuhfach, Demontage weitere unnötige Halter, Vervollständigung Armaturenbrett, Montage restliche Anbauteile Bodenverkleidung, Montage RS2 Schaltknauf/-sack und Vordersitze, Halter für unterer Teil der Rücksitzbank aus Avant ausbauen und in Limo montieren, ABS Steuergerät versetzen, Bodendämmmatten für Halter anpassen, Demontage oberer Teil Rücksitzbank, Montage unterer Teil RS2 Rücksitzbank

 

 

 

 

 

 

 

 

Schritt 12

Aufbereitung innen in Eigenarbeit, Aufbereitung aussen durch Fachmann (Politur und Versiegelung).

 

                    

 

Zwischendurch

 

Lenkrad gegen ein schöneres getauscht, Stand Tachonadel korrigiert. Carbonkonsolen sind eingetroffen. Competition Heckspoiler wurde aufgekauft.

 

 

 

 

Schritt 17

Besorgung und Montage Echt-Carbonteile für Zusatzinstrumente, Aschenbecher und Klimabediengerät, Einbau der Teile.

 

 

 

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