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Projekt S2-R Limo
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Projektstart April 2005
Fahrwerk / Bremsen
eingetroffen: Porsche GT2 Einspritzdüsen, H&R Gewindefahrwerk, Porsche Biturbo Bremse, Turbolader KKK 26/27/29 mit 8er Abgasseite.
Schritt 8 S2 Limo wurde extern vergeben und alle erwähnten Arbeiten vorgenommen. Zusätzlich wurden noch die Blech-Querlenker rausgeschmissen, Guss-Querlenker sandgestrahlt, pulverbeschichtet und verbaut. Die Rücksitzbank wurde angepasst, Seitenteile neu mit Leder bezogen... das passt. Die 17 Zoll Räder sind schwarz beschichtet worden und erhielten neue Sohlen: Pirelli P-Zero 225/45ZR17. Hinten gab es neue Bremsscheiben und Beläge. Neuer RS2 Krümmer wurde eingekauft, neue Koppelstangen und Gummilager vo/hi für die RS2 Stabilisatoren ebenfalls. Und nicht zuletzt wurden die Spaltabdeckungen erneuert. Verbaut wurden noch neue Domlager und die Spur neu eingestellt. Die Federbeine wurden sandgestrahlt und beschichtet. Inzwischen wurde auch noch eine schwarze Hutablage aufgekauft.
Schritt 15 Montage Spezialkühlergrill ohne Öffnung für Entriegelung Motorhaube, Besorgung Audi A8 W12 Schmiedefelgen, Neureifen, Distanzscheiben und Montage der Räder.
Schritt 16 Fahrwerksumbau auf H&R Gewinde Spezialfahrwerk Club-Sport in Nürburgring-Abstimmung. Spezialeinstellung für Sturz und Spur nach eigenen Bedürfnissen. Montage Querlenker mit PU-Buchsen. Kommentar nach Probefahrt: "Begeisterung pur!".
während Schritt 19 Fehlerspeicher auslesen, Sichtprüfungen.
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